| Homebuilt 바람 터빈은 설명했다 |
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풍속은 일반적으로 외부 환경에 있는 공중 이동의 속도로 불린다; 그러나 공중 이동 안의 속도는 또한 건축 토목 공학 및 일기 예보와 같은 과학의 약간 지역에서 많은 경우에 중요하다, 특히. 고강도 바람은 태풍과 태풍과 같은 아주 불쾌한 부작용 귀착될 수 있다. 풍속은 지구에 고정-소수점에 관련된 기본적으로 공기의 운동 각측정속도이고 바람의 단순화된 정의는 1개의 장소에서 또 다른 한개로 움직이는 공기이다.
영국 해군 사관 각하가 Francis Beaufort 1805년에 발명한 이 가늠자는 바람 강렬 기술을 위한 실험적인 측정이다. 가늠자는 바다에 조건 관찰에 주로 근거한다. 가늠자는 아주 평온이 조절한 대로 예를들면 1 남자가 생각한 무엇을 또 다른 한개가로 다른 것 완전하게 경험할기지도 모르기 인간에 의해 하기 날씨 관측이 아주 주관적이기 수 있었기 때문에 그때 필요로 했다. Beaufort 가늠자는 실제로 성명 Beaufort 바람 힘 가늠자의 요약이다.
가늠자는 수정되고 새로운 요구에 응하는 몇 시간을 강화했다. 1850 년대에서 그것은 비 해군 사용을 지원하기 위하여 변경되고 가늠자 수는 컵 풍속계 교체와 동등해던 했다. 증기력이 따라 올 때, 이전에 바람 강렬을 결정하는 이용된 돛 행동; 풍속 결정 만드는 프로세스에 있는 요인은 더 이상 없고 바다는 대신 이용되었다 그래서 가늠자 묘사는 바뀌어야 했다. 1923년에, 풍속계 교체와 가늠자 수 사이에서 지도로 나타내는 것은 조지 Simpson 영국 기상 사무실의 디렉터에 의해, 표준화되었다. 가늠자는 한 벌 기상학자에게 다시, 약간 십년간 나중에 잘 바뀌었다. 1946에서는 힘 13 에 17는 태풍과 같은 최고 상태의 지원 측정에 추가되었다.
쇼의 밑에 테이블 아래로 Beaufort 바람 힘 가늠자.
주: 가늠자에 있는 저 파고는 열려있는 대양에 있는, 해안에 따라서 아닙니다 조건을 위해 이다.
| Beaufort 수 | 풍속 | 평균 풍속 (KT/km/h/MPH) | 묘사 | 파고 | 바다 상태 | 땅은 조절한다 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KT | km/h | MPH | m/s | m | ft | |||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0.2 | 0/0/0 | 평온 | 0 | 0 | 편평한. | 평온. 연기는 수직으로 일어난다. |
| 1 | 1-3 | 1-6 | 1-3 | 0.3-1.5 | 2/4/2 | 가벼운 공기 | 0.1 | 0.33 | 도가머리 없는 잔물결. | 연기에서 보이는 바람 움직임. |
| 2 | 4-6 | 7-11 | 4-7 | 1.6-3.3 | 5/9/6 | 가벼운 산들바람 | 0.2 | 0.66 | 작은 작은파도. 끊지 않는 투명한 외관의 도가머리, | 드러낸 피부에 바람 펠트. 잎은 바스락 거린다. |
| 3 | 7-10 | 12-19 | 8-12 | 3.4-5.4 | 9/17/11 | 미풍 | 0.6 | 2 | 큰 작은파도. 도가머리는 끊는 것을 시작된다; 뿌려진 whitecaps | 일정한 움직임에 있는 잎 그리고 더 작은 잔가지. |
| 4 | 11-16 | 20-29 | 13-18 | 5.5-7.9 | 13/24/15 | 온건한 산들바람 | 1 | 3.3 | 작은 파. | 먼지와 느슨한 종이는 올렸다. 작은 분지는 움직이는 것을 시작된다. |
| 5 | 17-21 | 30-39 | 19-24 | 8.0-10.7 | 19/35/22 | 신선한 산들바람 | 2 | 6.6 | (1.2 m) 장파를 알맞도록 하십시오. 약간 거품 및 살포. | 더 작은 나무는 흔들린다. |
| 6 | 22-27 | 40-50 | 25-31 | 10.8-13.8 | 24/44/27 | 강한 산들바람 | 3 | 9.9 | 거품 도가머리와 약간 살포를 가진 큰 파. | 움직임에 있는 큰 분지. 머리 위 철사에서 들려지는 취명. 우산 사용은 곤란하게 된다. |
| 7 | 28-33 | 51-62 | 32-38 | 13.9-17.1 | 30/56/35 | 강풍의 가까이에 | 4 | 13.1 | 바다는 위로 더버기 거품은 질주하는 것을 시작된다. | 움직임에 있는 전체 나무. 노력은 바람에 대하여 걸을 필요가 있었다. |
| 8 | 34-40 | 63-75 | 39-46 | 17.2-20.7 | 37/68/42 | 강풍 | 5.5 | 18 | 온건하게 높이 spindrift를 형성하는 도가머리를 끊기로 물결친다. 거품의 조흔. | 나무에서 부러지는 잔가지. 차는 도로에 방향을 바꾼다. |
| 9 | 41-47 | 76-87 | 47-54 | 20.8-24.4 | 44/81/50 | 강한 강풍 | 7 | 23 | 조밀한 거품을 가진 높은 파 (2.75 m). 파 도가머리는 굴러 넘어지는 것을 시작한다. 상당한 살포. | 가벼운 구조 손상. |
| 10 | 48-55 | 88-102 | 55-63 | 24.5-28.4 | 52/96/60 | 폭풍우 | 9 | 29.5 | 아주 높이 물결친다. 바다 표면은 백색 이고 상당한 tumbling가 있다. 시정은 감소된다. | 나무는 뿌리째 뽑았다. 상당한 구조적 손상. |
| 11 | 56-63 | 103-117 | 64-72 | 28.5-32.6 | 60/111/69 | 거친 폭풍 | 11.5 | 37.7 | 특별하게 높이 물결친다. | 대폭적인 구조적 손상. |
| 12 | >63 | >117 | >72 | >32.7 | N/A | 태풍 | 14+ | 46+ | 거대한 파. 공기는 거품과 살포로 채웠다. 완전하의 바다 살포를 몰기에 백색. 시정은 아주 중대하게 감소시켰다. | 구조에 상당한 대폭적인 손상. |
풍속계는 풍속과 압력을 측정하기 위하여 자주 사용하는 장치이다; 그것은 바람과 동일한 속도으로 자전하고 속도 및 또는 압력을 나타낸다. 그들은 소형 소형 크기 모형에서 거치된 바람 선반에 다양한 모형, 들어온다. 바람 선반에 붙일 때 그것은 바람 쇠미 함께 작동하고 풍향계에서 데이터를 받는 센서이고 바람 강렬을 산출한다. 풍속계에 관하여 더 많은 것을 여기에서 읽을 수 있다.